Mobilier, luminaire & autre articles...
Fauteuils dont l'assise se lave à la machine pour nettoyage facile
Le mobilier se defait en pieces et va au lave vaisselle
Lustres, luminaires, candélabres.
autres electromenagers, micro-ondes dont la cuve est lavable
Les tablettes du frigo?
Brainstormaton
Brainstorm Factory - Usine à idées
samedi 7 mai 2011
dimanche 6 février 2011
Pinceaux iPad
Pinceau pour iPad.
Au lieu de dessiner avec les doigts...
avoir un outil qui permet une plus grande precision...
aussi outil procedural comme app dans chrome...
forme de pinceau détermine la forme de la brosse
branché via le port du iPad car la sensibilité de l'écran est faible
Au lieu de dessiner avec les doigts...
avoir un outil qui permet une plus grande precision...
aussi outil procedural comme app dans chrome...
forme de pinceau détermine la forme de la brosse
branché via le port du iPad car la sensibilité de l'écran est faible
jeudi 28 janvier 2010
Transport hivernal
L'utilisation de vehicule automobiles au Québec est difficile, voire inadapté.
À titre d'exemple, on pourrait citer les solutions suivantes:
1- L'abri Tempo, pour protéger le véhicule automobile de la neige et limiter l'accumulation de neige dans l'entrée de garage.
2- Le déneigement des rues, pour se donner l'illusion d'être en Californie à l'année longue.
Scénarios:
1- Fini la voiture l'hiver ou le retour de l'autoneige.
Une chanson de Noël populaire anglophone parle de "one-horse open sleigh"... Nos ancêtres ne cherchaient pas à se déplacer en véhicule à roues en hiver. Ils avaient des traîneaux... Sans retourner aux chevaux il y aurait peut-être moyen de faire le redesign de l'autoneige de Bombardier?
Idee: Autoneige à motorisation hybride (ultra-léger, avec coque en fibre de carbone, cadre en aluminium et dispositifs de sécurité de type airbag).
À titre d'exemple, on pourrait citer les solutions suivantes:
1- L'abri Tempo, pour protéger le véhicule automobile de la neige et limiter l'accumulation de neige dans l'entrée de garage.
2- Le déneigement des rues, pour se donner l'illusion d'être en Californie à l'année longue.
Scénarios:
1- Fini la voiture l'hiver ou le retour de l'autoneige.
Une chanson de Noël populaire anglophone parle de "one-horse open sleigh"... Nos ancêtres ne cherchaient pas à se déplacer en véhicule à roues en hiver. Ils avaient des traîneaux... Sans retourner aux chevaux il y aurait peut-être moyen de faire le redesign de l'autoneige de Bombardier?
Idee: Autoneige à motorisation hybride (ultra-léger, avec coque en fibre de carbone, cadre en aluminium et dispositifs de sécurité de type airbag).
samedi 26 décembre 2009
luminaire robotisé
Luminaire robotisé.
Gonflé à l'helium comme les expérimentations faites chez Festo (http://www.youtube.com/watch?v=ff9F0qzxUtg) mais appliqué dans le cadre d'un luminaire.
L'idée est de faire en sorte que l'appareil d'éclairage puisse se déconnecter de sa base et aller dans un centre de réparation de lui-même sans que personne n'ait à grimper dans une nacelle pour faire l'entretien de l'appareil d'éclairage.
Aussi, des appareils intelligents pourraient se déplacer dans la ville et éclairer des points d'intérêts. Suivre les gens pour des questions de sécurité...
Gonflé à l'helium comme les expérimentations faites chez Festo (http://www.youtube.com/watch?v=ff9F0qzxUtg) mais appliqué dans le cadre d'un luminaire.
L'idée est de faire en sorte que l'appareil d'éclairage puisse se déconnecter de sa base et aller dans un centre de réparation de lui-même sans que personne n'ait à grimper dans une nacelle pour faire l'entretien de l'appareil d'éclairage.
Aussi, des appareils intelligents pourraient se déplacer dans la ville et éclairer des points d'intérêts. Suivre les gens pour des questions de sécurité...
lundi 8 décembre 2008
ID-08-02, Open Source car design to save GM, Ford and Chrysler - Conception automobile "open source" pour GM, Ford et Chrysler
Voici la solution pour les trois grands: faire du développement "open source" de voiture.
Accès à toutes les dernière technologies. Partage des laboratoires de R&D.
Deux voitures à mettre sur le marché d'ici fin 2009:
1-Éconocar: Reliant K, Ford T, Ford Taurus, Chevrolet Chevelle - il faut faire la voiture moyenne de 2009. Économique mais pratique, convenant autant à la Floride qu'à l'Alaska. Ford Flex de base? Pas chère, sécuritaire, pour 6 passager et du cargo. Pensez à une Yaris aux dimensions nord-américaine et non pas à une Buick format économique (ex: Chevrolet Malibu 2009, ou pire, qui se souvient de la Cadillac Cimarron?). En fait, prendre la Malibu 2009 ou la Chevrolet HHR et la repenser en voiture tout usage plutôt que comme une berline ou comme un clone de PT Cruiser.
2-HighTechCar: Cadillac, Chrysler Imperial 2010 - autrefois les gens fortunés achetaient des Cadillac pour le luxe. Maintenant ils achètent des Mercedes Benz et des Lexus... Avec les technologies de pointe de l'armée américaine à la portée de GM, Ford et Chrysler, il y aurait moyen de faire une voiture à la fine pointe de la technologie. Repenser le luxe. Fibres de carbone, CentrAL ( The US Air Force, Alcoa and GTM will also shed new light on the fact that the new CentrAl materials create possibilities for so-called 'Carefree structures'. http://www.sciencedaily.com/releases/2007/09/070926094727.htm), réutilisation de la chaleur des voitures (http://www.sciencedaily.com/releases/2008/10/081009144327.htm). L'innovation n'est plus au rendez-vous...
Bref, il y a du pain sur la planche pour réinventer le rêve américain. Qui est dans la course? Pour l'instant un nom me vient en tête: Tesla Motors
Here is my idea for the Big Three: Open Source car design and manufacturing.
Share all new valuable technologie. Create cross-functional team. Share R&D labs.
Two cars to put on the market before the end of 2009:
1- Éconocar: Reliant K, Ford T, Ford Taurus, Chevrolet Chevelle - reinvent midrange car for 2009. Économical yet practical. Think of a lighter, basic, Ford Flex? Inexpensive, safe, room for 6 passengers and cargo. Think north-american sized Yaris rather than a stripped down Buick (ie: Chevrolet Malibu 2009, or worst, for those who can remember - Cadillac Cimarron?). In short, take a Malibu 2009 or a Chevy HHR and rethink it as a all around car rather than a cheap luxury sedab or a fake hot rod like the PT Cruiser.
See this list for inspiration:
http://www.usnews.com/articles/business/car-reviews/2007/12/05/best-cars-2008-the-thrifty-50.html
http://www.automotoportal.com/article/nissan-nv2500-concept-makes-world-debut
2-HighTechCar: Cadillac, Chrysler Imperial 2010 - a long time ago rich people would buy Cadillac for the luxury and standing de la marque, l'innovation. Now, they buy Mercedes Benz and Lexus... Using the new high tech materials from military applications ther e would be a way to make a new luxury, high tech, high end car. Rethink luxury as new materials rather than surface finish. Carbon fiber, CentrAL ( The US Air Force, Alcoa and GTM will also shed new light on the fact that the new CentrAl materials create possibilities for so-called 'Carefree structures'. http://www.sciencedaily.com/releases/2007/09/070926094727.htm), reuse of the heat generated by the use of the car (http://www.sciencedaily.com/releases/2008/10/081009144327.htm).
In short: Bring back "real" innovation. Like Ford and Chevrolet back in 1910. Like Tesla Motors...
Accès à toutes les dernière technologies. Partage des laboratoires de R&D.
Deux voitures à mettre sur le marché d'ici fin 2009:
1-Éconocar: Reliant K, Ford T, Ford Taurus, Chevrolet Chevelle - il faut faire la voiture moyenne de 2009. Économique mais pratique, convenant autant à la Floride qu'à l'Alaska. Ford Flex de base? Pas chère, sécuritaire, pour 6 passager et du cargo. Pensez à une Yaris aux dimensions nord-américaine et non pas à une Buick format économique (ex: Chevrolet Malibu 2009, ou pire, qui se souvient de la Cadillac Cimarron?). En fait, prendre la Malibu 2009 ou la Chevrolet HHR et la repenser en voiture tout usage plutôt que comme une berline ou comme un clone de PT Cruiser.
2-HighTechCar: Cadillac, Chrysler Imperial 2010 - autrefois les gens fortunés achetaient des Cadillac pour le luxe. Maintenant ils achètent des Mercedes Benz et des Lexus... Avec les technologies de pointe de l'armée américaine à la portée de GM, Ford et Chrysler, il y aurait moyen de faire une voiture à la fine pointe de la technologie. Repenser le luxe. Fibres de carbone, CentrAL ( The US Air Force, Alcoa and GTM will also shed new light on the fact that the new CentrAl materials create possibilities for so-called 'Carefree structures'. http://www.sciencedaily.com/releases/2007/09/070926094727.htm), réutilisation de la chaleur des voitures (http://www.sciencedaily.com/releases/2008/10/081009144327.htm). L'innovation n'est plus au rendez-vous...
Bref, il y a du pain sur la planche pour réinventer le rêve américain. Qui est dans la course? Pour l'instant un nom me vient en tête: Tesla Motors
Here is my idea for the Big Three: Open Source car design and manufacturing.
Share all new valuable technologie. Create cross-functional team. Share R&D labs.
Two cars to put on the market before the end of 2009:
1- Éconocar: Reliant K, Ford T, Ford Taurus, Chevrolet Chevelle - reinvent midrange car for 2009. Économical yet practical. Think of a lighter, basic, Ford Flex? Inexpensive, safe, room for 6 passengers and cargo. Think north-american sized Yaris rather than a stripped down Buick (ie: Chevrolet Malibu 2009, or worst, for those who can remember - Cadillac Cimarron?). In short, take a Malibu 2009 or a Chevy HHR and rethink it as a all around car rather than a cheap luxury sedab or a fake hot rod like the PT Cruiser.
See this list for inspiration:
http://www.usnews.com/articles/business/car-reviews/2007/12/05/best-cars-2008-the-thrifty-50.html
http://www.automotoportal.com/article/nissan-nv2500-concept-makes-world-debut
2-HighTechCar: Cadillac, Chrysler Imperial 2010 - a long time ago rich people would buy Cadillac for the luxury and standing de la marque, l'innovation. Now, they buy Mercedes Benz and Lexus... Using the new high tech materials from military applications ther e would be a way to make a new luxury, high tech, high end car. Rethink luxury as new materials rather than surface finish. Carbon fiber, CentrAL ( The US Air Force, Alcoa and GTM will also shed new light on the fact that the new CentrAl materials create possibilities for so-called 'Carefree structures'. http://www.sciencedaily.com/releases/2007/09/070926094727.htm), reuse of the heat generated by the use of the car (http://www.sciencedaily.com/releases/2008/10/081009144327.htm).
In short: Bring back "real" innovation. Like Ford and Chevrolet back in 1910. Like Tesla Motors...
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lundi 22 septembre 2008
ID-08-01, Sketchup + Open Source Music = 3D VST Instruments
ID08-01 - Sketchup + Open Source Music = 3D VST Instruments
Kraftwerk 2.0?
1- Take SketchUp (or Blender) to make a new 3D model of a virtual instrument.
2- Map an open source sampler / VST host to the 3D model
3- Create various 3D models (for amplifiers, effect modules, virtual drums, etc.)
4- Using Python or Ruby make a program that links the virtual model together in Ableton
5- Map a physical Wii controller to the 3D instruments (any other programmable controller is ok)
6- Play live with a virtual setup projected on a large screen
7- Record with a virtual recording console, in a virtual studio to make a 100% virtual record...
1- Avec SketchUp (ou Blender) créer un modèle 3D d'un instrument virtuel.
2- Mapper un sampler "open-source"/ ou un hôte VST sur le modèle 3D
3- Ensuite, faire de multiples modèles 3D (amplificateurs, pédales d'effets, batterie, etc.)
4- Puis, faire un programme dans Python ou Ruby liant le modèle virtuel à un logiciel tel que Ableton.
5- Relier un contrôleur Wii aux instruments virtuels (tout autre contrôleur programmable peut servir)
6- Jouer devant public avec les instruments virtuels dans une projection video.
7- On peut aussi penser à modéliser un studio virtuel, avec une console virtuelle pour enregistrer les instruments - ce serait un véritable album 100% virtuel.
Brainstorm ID08-01-seq01
Kraftwerk 2.0?
1- Take SketchUp (or Blender) to make a new 3D model of a virtual instrument.
2- Map an open source sampler / VST host to the 3D model
3- Create various 3D models (for amplifiers, effect modules, virtual drums, etc.)
4- Using Python or Ruby make a program that links the virtual model together in Ableton
5- Map a physical Wii controller to the 3D instruments (any other programmable controller is ok)
6- Play live with a virtual setup projected on a large screen
7- Record with a virtual recording console, in a virtual studio to make a 100% virtual record...
1- Avec SketchUp (ou Blender) créer un modèle 3D d'un instrument virtuel.
2- Mapper un sampler "open-source"/ ou un hôte VST sur le modèle 3D
3- Ensuite, faire de multiples modèles 3D (amplificateurs, pédales d'effets, batterie, etc.)
4- Puis, faire un programme dans Python ou Ruby liant le modèle virtuel à un logiciel tel que Ableton.
5- Relier un contrôleur Wii aux instruments virtuels (tout autre contrôleur programmable peut servir)
6- Jouer devant public avec les instruments virtuels dans une projection video.
7- On peut aussi penser à modéliser un studio virtuel, avec une console virtuelle pour enregistrer les instruments - ce serait un véritable album 100% virtuel.
Brainstorm ID08-01-seq01
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Brainstormaton - machina innovatrix
Bonjour à tous,
Sur site bilingue, il sera question de nouvelles idées non publiées, d'innovations possibles ou impossibles, Ce sera à vous de juger.... de piquer les idées et de les remanier.
En espérant que cela devienne un brainstorm vivant...
Au revoir,
Welcome,
On this bilingual site, new bold ideas will be presented to you. There might be good ones, bad ones, it doesn't matter. I am striving for volume. Feel free to steal ideas or improve upon them.
I am an industrial designer by trade and I realize that my current occupation will never enable me to get these ideas out there. So, I hope you will enjoy and collaborate.
Regards,
MA+L
Sur site bilingue, il sera question de nouvelles idées non publiées, d'innovations possibles ou impossibles, Ce sera à vous de juger.... de piquer les idées et de les remanier.
En espérant que cela devienne un brainstorm vivant...
Au revoir,
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On this bilingual site, new bold ideas will be presented to you. There might be good ones, bad ones, it doesn't matter. I am striving for volume. Feel free to steal ideas or improve upon them.
I am an industrial designer by trade and I realize that my current occupation will never enable me to get these ideas out there. So, I hope you will enjoy and collaborate.
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